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지하철공기 늦어진다
◎서울·수도권/보상어려움·난공사로 최장 1년/5,7,8호선 내년말 완공/과천선 내년 3월,일산선 95년 12월로/부산·대구는 예정대로 수도권 전철 및 지하철건설사업이 주민들에 대한
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왕십리 정거장 지하터널 개통
국철인 경원·분당선과 지하철 2호선 등 4개노선이 교차, 국내최대의 환승역이 될 지하철 5호선 왕십리 정거장 지하터널이 3일 개통됐다. 서울시 지하철 건설본부가 91년 착공한 왕십
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수도권전철 완공 연기/공비 부족으로/분당과천일산선 반년∼2년씩
◎신도시 교통난 더 심해질듯 서울과 수도권 신도시를 연결하는 수도권 전철 건설사업이 당초 계획보다 6개월에서 2년까지 늦어지게 됐다. 정부는 9일 국무회의를 열어 수도권 전철중 왕
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분당전철 성남 태평역등 3곳|역사면적 2배확장
분당선전철 성남구간 태평역등 3개 역사의 면적이 당초 계획보다 두배정도 늘어난다. 또 하남시 신장동에 하수종말 처리장이 신설되고 동두천시 도시계획 용도상 상업지역이 대폭 늘어난다.
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분당∼수서 전철공사비 토개공 전액부담|수서∼왕십리는 분담
서울시와 철도청·토지개발공사간에 마찰을 빚어온 지하철분당선의 추가건설비 분담문제가 국무총리실의 조정으로 토개공이 전액부담하는 방향으로 일단락됐다. 총리실은 지난주 직권조정으로 분당
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분당∼수원 전철 내년 착공
서울∼분당간을 잇는 분당선 전철을 수원까지 연장하는 공사가 내년 중 착공될 전망이다. 경기도는 15일 수원·용인·오산·화성 등 수도권 남부지역 주민들의 교통편의를 위해 현재 공사중
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분당전철 서울 구간 15㎞ 사업비 시비 착공 늑장
신도시 분당과 서울 수서∼왕십리간(32.2㎞)을 잇는 분당전철노선 중 서울구간(수서∼왕십리=15㎞)은 91년1월 착공 예정이었으나 공동사업시행자인 서울시·철도청·토지개발공사가 사업
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지하철 5호선 역사 대형건물 연결통로 만든다
5월말 착공예정인 지하철 5호선 (방화동∼세종문화회관∼길동) 역사는 역 주변 대형빌딩으로부터 연결통로 설치 희망을 공개적으로 접수받아 건물주의 건축비 부담으로 설치해 특혜 시비를
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전철 분당선 첫 삽/성남등 모두 14개역 확정
철도청은 분당∼왕십리간(32.2㎞)을 잇는 분당선전철역을 신도시의 분당ㆍ정자ㆍ수내ㆍ서현ㆍ야탑ㆍ성남시의 모란시장ㆍ태평,서울의 수서ㆍ개포ㆍ도곡ㆍ선릉ㆍ강남구청ㆍ청담ㆍ왕십리 등 모두 14
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분당∼왕십리 지하철 노선 확정/총연장 32.2㎞ 26일 착공
◎분당 구미→정자→수내→서현→야탑→모란시장앞→태평3동→수서→개포→도곡→선릉→강남구청→청담→왕십리 철도청은 10일 신도시 분당과 서울을 잇는 총연장 32.2㎞의 지하철 분당선 기본노
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지하철 2기 시대|한강 하저터널공사 어떻게 하나|물밑에 콘크리트 상자연결 「침매함 공법」적극검토
지난해말 3, 4호선 연장노선 착공을 시작으로 열린 지하철 2기 시대 건설공사중 가장 두드러진 것 중 하나는 한강 밑을 지나는 하저(하저)터널. 바다밑을 통과하는 해저(해저)터널과
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지하철 2기시대(7)|2, 3, 7호선 환승역주변 투자 활기|달라지는 지역상권 분당선
지하철 분당선중 왕십리∼한양쇼핑앞∼강남구청앞∼선릉역∼개포동을 지나게 될 왕십리∼수서구간은 현재 백화점·패션상가·아파트상가를 중심으로 형성된 상권이 분당·성남지역 주민을 포함, 많은
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(6)5개역중심 유통시설 발전 기대|달라지는 지역상권(분당권)
시범단지 아파트 분양때 폭발적인 관심을 끌었던 분당과 서울도심을 잇는 분당선(분당∼왕십리) 중 오는 2월께 우선 착공되는 분당∼수서구간은 현재 성남시장을 빼놓고는 이렇다할 상권이
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여의도∼왕십리 (전철) 92년 착공
김포공항∼영등포∼여의도∼서울역∼시청∼왕십리∼길동∼고덕을 잇는 총연장길이 45km의 지하철 5호선 건설공사가 90년과 92년에, 분당·일산·성남선 건설공사가 90년에 각각 착공, 9
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과천 전철노선 12월 착공
지하철 4호선의 사당역과 과천∼안양∼금정을 잇는 과천선 (15·7km) 이 오는 12월에, 신도시 분당∼성남∼수서∼선릉∼왕십리를 잇는 분당선 (32·2km) 이 내년 2월에 각각